Israel Katz didn't know. He didn't know.

Sherry Roth
November 17, 2015   
Wasn't Bers' tenure as CEO of Netivei Ayalon, a tenure that ended in deficits and irregularities, supposed to have turned on some small warning light for the Minister of Transportation? • Katz must have scratched his forehead. And Nonno? I don't believe it. Our Itzik? The big sound contractor from Tirat Carmel? It can't be
Photo: 
No featured image found.
אפשר רק לדמיין את ההלם של שר התחבורה, ישראל כץ, כשהתפוצצה פרשת נתיבי ישראל. הוא בוודאי לא העלה על דעתו שהאנשים האלה יכולים להיות מעורבים במשהו לא כשר. אלכס ויז'ניצר, למשל. Who would have believed it? How could the minister have imagined that one day he would be arrested for a bribery scandal at Netivei Yisrael? It is true that in October 2012, a scathing report by the State Comptroller on 'Netivei Yisrael' was published, most of it about Vizhnitzer's term of office, which ended in 2010, but Katz probably didn't read it. Otherwise, he wouldn't have appointed him to the position of chairman of the Light Rail Corporation (LTRC) in the Gush Dan area in August 2013. שי ברס, למשל, הכוכב השני בפרשייה החדשה. מי מינה אותו למנכ"ל 'נתיבי ישראל', החברה ששולטת על מיליארדי שקלים בשנה? ברור. השר כץ. האם כהונתו של ברס לפני כן, כמנכ"ל נתיבי איילון, כהונה שהסתיימה בגירעונות ואי סדרים, לא הייתה אמורה להדליק לשר התחבורה איזו נורת אזהרה קטנה? לא, מה פתאום. כץ לא ידע. הוא לא ידע. כוכב שלישי בפרשה החדשה הוא איציק ונונו מטירת הכרמל. כץ בטח גירד במצח. ונונו? אני לא מאמין. איציק שלנו? קבלן הקולות הגדול מטירת הכרמל? לא יכול להיות. כץ בטח לא ידע שהפוליטיקאי מטירת הכרמל, שדילג מהליכוד לקדימה הפך פתאום לאיש תכנון וביצוע. נכון, התפרסמו כמה תחקירים, כמה תהיות, אבל כץ לא קרא. איך יכול היה לדעת שמע"צ הפקידה בידי החברה של ונונו את הטיפול בכבישים אדומים בארץ? מי היה יכול להעלות על הדעת שמשטרת התנועה טענה שהפרויקט לא עומד בלוח זמנים ואנשים מתים בגלל זה. כץ לא ידע. הוא לא ידע. כץ לא ידע שח"כ לשעבר גורולובסקי, שהטביע חותם בל יימחה על כנסת ישראל בקובעו שיא חדש של פסיביות וחוסר עשייה, הפך אחרי פרישתו למשאבת כספים גדולה מנתיבי ישראל. כץ לא ידע שממלאת מקום היועץ המשפטי בנתיבי ישראל היא ממש במקרה נשואה לראש המטה של אביגדור ליברמן ואחות של ח"כ אורלי לוי. כץ לא ידע על המתרחש בנת"ע, למרות שדו"ח ביקורת, שפורסם כבר ביולי 2013, קבע שיש "ממצאים על התנהלות כספית בלתי תקינה"; כץ לא ידע על מה שקרה בנמל אשדוד, הוא לא יודע היום כלום על מה שקורה בנמל חיפה, אין לו מושג על כל הטענות בנוגע למכרזים של רכבת ישראל. בכלל הוא כזה שר בולדוזר, בעיני עצמו, שהוא יוצא בבוקר לעבודה עם אטמי אוזניים ומגיני עיניים, כדי שחס וחלילה אף אחד לא יגיד לו שום דבר ושאם כבר מישהו ידבר - אז הוא לא יראה כלום. ב-1992 נולדה הסיסמא האפקטיבית "מושחתים נמאסתם". מה הפך אז את הליכוד למושחת לכאורה? הפרשות של ש"ס, יאיר לוי ואריה דרעי ועוד כמה פרשות כלכליות די מרוחקות מהשלטון, כמו רמי דותן ואריה גולדין מ'כלל'. תחת השלטון הנוכחי התברר כי עורקי השלטון המרכזיים ביותר מפוצצים בשחיתות. צינורות הכסף, לפי פרשת ישראל ביתנו, נסתמו בשוחד. ורידי הכוח, לפי חקירות מח"ש, מורכבים מהטרדות של בכירי המשטרה. עורקי התחבורה, לפי הפרשה החדשה, התבססו על שוחד במיליונים ולמרבה המזל, ראש הממשלה לא שמע כלום, שר התחבורה לא בעניין, ויו"ר ישראל ביתנו עולה כפורח בסקרים. רק הוא יכול להביא לנו ביטחון. • המאמר פורסם ב'הארץ': http://drucker10.net

linkedin facebook pinterest youtube rss twitter instagram facebook-blank rss-blank linkedin-blank pinterest youtube twitter instagram