ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום (שני) צו חדש, המסמיך פקחים עירוניים ברשויות המקומיות לאכוף רישום והתקנת לוחית זיהוי על קורקינטים ואופניים חשמליים.
משרד התחבורה במהפכה דרמטית: כעת הכל בדיגיטל בקלות ומהירות
הצו ייכנס לתוקף בימים הקרובים, עם פרסומו ברשומות.
חובת רישום רכבי תחבורה קלה במאגר משרד הרישוי והצגת לוחית זיהוי נכנסה לתוקף ב-1 באוגוסט השנה, אלא שעד כה משטרת ישראל הייתה הגוף היחידי שהוסמך לאכוף את התקנות.
היום הורחבו סמכויות האכיפה גם לפקחים עירוניים, צעד שצפוי להגביר משמעותית את יעילות האכיפה, ואשר יעודד רוכבים שטרם נרשמו להירשם באתר משרד התחבורה, לצורך קבלת לוחית זיהוי.
הקנס למי שלא יתקין לוחית זיהוי על אופניים או קורקינטים חשמליים, עומד כיום על 100 שקלים וצפוי לעלות בהדרגה ל-500 שקלים ואף 750 שקלים בשנת 2026.
התקנות לשמירה על שלומם של הולכי הרגל ושל הרוכבים עצמם קודמו על ידי שרת התחבורה, מירי רגב, אשר סייעה בקידום הרחבת סמכויות האכיפה באופן שיבטיח את הציות לחוק.
האכיפה מגיעה לאחר קמפיין נרחב שיזם משרד התחבורה להעלאת המודעות לחובת הרישום של קורקינטים ואופניים חשמליים, בהובלת הקומיקאי, גיא הוכמן שאימו נפגעה קשה מרוכב קורקינט חשמלי.
עד היום נרשמו כ-130 אלף בעלי קורקינטים ואופניים חשמליים באתר משרד התחבורה לצורך קבלת לוחית זיהוי, ומספר הנרשמים נמצא בעלייה מתמדת ועומד בממוצע על כמה אלפים בשבוע.
ההערכה היא כי תחילת האכיפה המסיבית על ידי פקחי העירייה תביא לעלייה משמעותית במספר הנרשמים.
שרת התחבורה מירי רגב: "חובת הרישום והצגת הלוחית לכלי תחבורה קלה תאפשר אכיפה אפקטיבית נגד רוכבים שאינם מצייתים לחוק ולכללי הבטיחות, ותגרום להם לנהוג ביתר זהירות והתחשבות. רוכבים הנוהגים בפראות וללא התחשבות בחוקי התנועה ובשאר משתמשי הדרך, מסכנים את עצמם ואת משתמשי הדרך. משרדנו יצא בקמפיין נרחב הקורא לרוכבים להירשם ולהציג לוחית זיהוי על רכבם, ולשמחתי רבים מהם נענו לקריאה. עם זאת, האכיפה בידי המשטרה אינה מספיקה ולכן תמכתי בקידום חקיקה המעניקה סמכויות אכיפה גם לפקחים. מהיום מתחיל עידן חדש בכבישים."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרדנו מעודד שימוש בתחבורה ירוקה ושיתופית כמו רכבי תחבורה קלה, אשר מקלים על מצוקת התנועה והחניה במרכזי הערים, ומשמשים אמצעי תחבורה משלים לתחבורה הציבורית. עם זאת, אנו מחויבים לשמירה על בטיחותם של הולכי הרגל ושל הרוכבים עצמם. התקנות שהתקבלו היום בוועדת הכלכלה הן צעד משמעותי לחיזוק האכיפה נגד רוכבים שאינם מצייתים לחוק, ולהגברת הבטיחות ברחובות עירוניים."
אדמו"רי ורבני העיר אשדוד פרסמו 'קריאת קודש' לציבור, על מנת להתחזק כאשר אויבים מבחוץ ומבפנים רוצים לפגוע בנו.
לפי דיווח באתר 'אשדודס', קריאת הקודש פורסמה תחילה בכנס נשים שהתקיים השבוע - ואחר כך חולק המכתב ברובעים החרדים.
וזה תוכן הקריאה, תחת הכותרת "קריאת קודש מאדמו"רי ורבני העיר":
"בזמנים קשים אלה כאשר זקוקים לרחמי שמים מרובים ושמירה עליונה מכל אויבינו מבחוץ ומבפנים, הננו מעוררים בזה כמה נקודות בהתנהגות הנשים, וכללי הצניעות הנדרשת מציבור החרדים לדבר ה'.
א. לאחרונה נפרץ שהנשים נוסעות בקורקינט (ובפרט חשמלי) וכן בקארטינג, הננו להודיע שזה נוגד כללי הצניעות, וכל אשה ונערה מעל גיל תשע אסורה להשתמש בכלים אלו וכל שכן באופניים.
ב. קריאה לבעלי החנויות שמעבידים מוכרות בחנויותיהם שלבושן והתנהגותן רחוקה מאוד מדרך הצניעות, ועל בעלי החנויות לתת את הדעת בענין זה, ולהתנות מראש על לבוש והתנהגות התואם לדרך החרדי.
ג. באוטובוסים מהאולמות (עד הלום) מגיעים תלונות מאברכים, שלמרות שהנשים יושבות בחלק האחורי של האוטובוס, הן מדברות ומשיחות ביניהן בקולי קולות, באופן שנוגד את דרכי הצניעות, ועל הנשים לזכור שנמצאים במקום אחד עם האנשים, וליזהר בצניעות הראויה ולדבר בשקט.
החותמים: האדמו"רים ממעליץ, טשארנאביל, שומרי אמונים; הגאונים הרב יוסף שיינין והרב חיים שמעון פינטו - רבני העיר; הגאונים הרב גרוס, הרב הורוביץ, הרב ויז'ניצר - רבני הקריות; הגאון הרב שרייבר, הרב אברגיל, הרב מאיר כהן, הרב חרז, הרב ישראלי, הרב רבינוביץ.
טרגדיה בבית שמש: במרכז הרפואי 'הדסה עין כרם' בירושלים נקבע הערב (חמישי) מותו של הפעוט יוסף מדר ז״ל, בן השנתיים וחצי שנפגע באורח אנוש בתאונה בחניון בניין ברחוב האמוראים בשכונת רמת בית שמש ד'.
הפעוט, בן הרב ישראל מדר, נפגע ברכב פרטי שנסע לאחור בעת שרכב על קורקינט בחניון הבניין. הוא פונה לבית החולים במצב אנוש, תוך המשך פעולות החייאה, כשהוא סובל מחבלה רב מערכתית..
למגינת לב בני המשפחה, למרות מאמצי הרופאים, לא נותר להם אלא לקבוע את מותו.
הלוויתו התקיימה הלילה בבית העלמין ׳דרך החיים׳ בבית שמש, שם נטמן.
פראמדיק 'צוות הצלה' נתי בן שמעון, וחובשי רפואת חירום שלום גולמבו ושלום שישא שהגיעו ראשונים לזירה: "כשהגענו למקום ראינו רוכב קורקינט, פעוט כבן שנתיים וחצי, מוטל על הכביש כשהוא מחוסר הכרה עם חבלה רב מערכתית לאחר שנפגע מרכב פרטי.
"יחד עם חובשים ופראמדיקים נוספים של מד"א וצוות הצלה ביצענו בו פעולות החייאה מתקדמות הכוללות עיסויי לב והנשמות והוא פונה על ידי ניידת טיפול נמרץ של מד"א במצב אנוש, תוך כדי המשך פעולות החייאה, להמשך טיפול בחדר הטראומה בבית החולים הדסה עין כרם בירושלים.
*חובש בכיר במד"א קובי ליזרוביץ וחובש מד"א אליה אמתי סיפרו: "הפעוט שכב על הקרקע כשהוא מחוסר הכרה וסובל מחבלה רב מערכתית קשה, התחלנו בביצוע בדיקות וטיפולים והבנו שהוא ללא דופק וללא נשימה, התחלנו בביצוע פעולות החייאה מתקדמות במקביל לטיפול הרפואי בפצעיו ופינינו אותו לבית החולים תוך המשך פעולות החייאה כשהוא במצב אנוש."
נחמן שלגי, יעקב גלבמן וארי דבלינגר חובש איחוד הצלה: "לדברי עוברי אורח הילד שרכב על קורקינט נפגע מרכב בחניון של מבנה מגורים ובעקבות כך הוא נחבל בראשו ובגפיו. הענקנו לו סיוע רפואי בזירה ולאחר מכן הוא פונה לבית חולים בירושלים כשמצבו בשלב זה מוגדר קשה ולא יציב".
המשטרה החלה בחקירת נסיבות תאונת הדרכים הקשה, בה נפגע פעוט מרכב שככל הנראה נסע לאחור.
שוטרי תחנת בית שמש נמצאים במקום התאונה ובוחני תאונות הדרכים ממחוז ירושלים הגיעו גם הם לזירה.
חשודה בגניבת עשרות קורקינטים חשמליים ברחבי בני ברק, נעצרה על ידי מתנדבי ארגון 'השומרים', לאחר שגנבה במהלך השבת.
המעצר בוצע לאחר שבמוצאי השבת התקבלו במוקד 'השומרים' מספר דיווחים של תושבים על גניבת אופניים וקורקינטים חשמליים.
באחת השיחות מסר התושב כי קיים על הקורקינט צ'יפ מיוחד, המדווח אונליין על מיקומו - והוא מזהה אותו, לאחר הגניבה, באחד הרחובות בעיר רמת גן.
צוות גדול של מתנדבים יצא לכיוון המיקום שהתושב העביר והחל בחיפושים.
לאחר מספר דקות זיהו מתנדבים את הקורקינט מונח בקומה 4, באחד הבניינים ברמת גן.
מתנדבי הארגון דפקו בדלת שם על פי החשד נמצאת החשודה - ולאחר שעימתו אותה עם הוכחות וראיות שהקורקינט נגנב מבני ברק, היא הודתה בגניבה.
בחיפוש בדירתה של החשודה נמצאו עוד מספר זוגות אופניים חשמליים וקורקינטים החשודים כגנובים, וגם אלו נלקחו לתחנת המשטרה.
החשודה, כבת 50 תושבת רמת גן, נעצרה על ידי שוטרי הסיור של משטרת מרחב דן ונלקחה לחקירה.
[גלריה]
ועדת הכלכלה של הכנסת אישרה היום (שני) תקנה חדשה של השרה מירי רגב, המחייבת אופניים וקורקינטים חשמליים בנשיאת לוחית זיהוי. זאת במטרה לחזק את יכולת האכיפה נגד רוכבים הנוהגים באופן פרוע ומסכנים את הולכי הרגל ושאר משתמשי הדרך - ואת עצמם.
בעקבות התקנה החדשה ניתן יהיה לזהות נהגים במקרה של תאונות, שמסתיימות במקרים רבים בפגע וברח מצד הרוכב - וללא זיהוי קשה לאתר אותו בהמשך.
בעשור האחרון הפכו כלי רכב דו גלגליים חשמליים, המוגדרים כ"תחבורה קלה" או מיקרו-מוביליטי, לחלק בלתי נפרד מהנוף העירוני בישראל.
מאות אלפי אופניים וקורקינטים חשמליים נעים בשטח העירוני הצפוף, כאשר רובם נוהגים בזהירות ובאחריות - אך לא כולם. רוכבים רבים נוסעים על המדרכות ומסכנים את שלומם של הולכי הרגל, ואחרים נוסעים בכביש, מפריעים לתנועה ומסכנים בעיקר את עצמם.
משרד התחבורה מתייחס לבעיה במלוא כובד הראש, והחל משנת 2014 יזם תיקונים בתקנות התעבורה לצורך אסדרת השימוש בכלי רכב אלה. בין היתר נקבעו תקן לכלי הרכב, גיל רכיבה, חובת חבישת קסדה, איסור רכיבה על המדרכה, חובת הכשרה עיונית ועוד.
כמו כן הורחבו סמכויות האכיפה כך שגם הפיקוח העירוני יוכל לבצע אכיפה של חלק מעבירות התנועה.
עם זאת, מאמצי האכיפה כיום אינם יעילים מספיק, מכיוון שבניגוד לרכב מנועי, כלי רכב אלה אינם חייבים בנשיאת לוחית מזהה. כך יכולים הרוכבים להתחמק משוטר או מפקח ולהימנע מדו"ח על עבירה שביצעו. גם אם העבירה או התאונה צולמו במצלמת אבטחה, או על ידי הנפגע או אדם אחר - קשה לאתר את הרוכב.
לפיכך קידמה שרת התחבורה את עדכון התקנות, כך שגם כלי הרכב לתחבורה קלה יחוייבו בנשיאת סימן מזהה. כדי להקל על הציבור, נקבע נוהל רישום קל ופשוט, המתבצע כולו באופן מקוון וללא צורך להגיע למשרד הרישוי, ואינו כרוך בתשלום אגרות או בביצוע מבחן שנתי.
על פי התקנות המוצעות, יש לרשום את בעלי הרכב באופן חד פעמי בעת הרכישה. הרישום יבוצע באופן מקוון על ידי הרוכש, אשר יזדהה באמצעות תעודה הזהות שלו.
אם הרוכש הוא תאגיד, כגון חברת שליחויות או חברת השכרה, ההזדהות תבוצע באמצעות מורשה מטעמו.
בתום התהליך יישלח לבעל הרכב אישור דיגיטלי הכולל מספר רישוי הכולל שתי אותיות לועזיות וארבע ספרות. עם האישור ייגש בעל הרכב למטביע לוחיות זיהוי מורשה, אשר יכין עבורו את הלוחית.
שלא כמקובל ברכב מנועי, מספר הרישוי הוא אישי ומשויך לבעל הרכב ולא לרכב עצמו. במקרה של מכירת הרכב או רכישת רכב חדש, על הבעלים לפרק את הלוחית ולהתקינה על הרכב החדש.
ח"כ יעקב אשר, יוזם החוק, בוועדת הכלכלה: "הלוחית תעשה שינוי בתרבות הנהיגה, כשאדם יודע שיש עליו זיהוי, הוא נוהג אחרת. זה יאפשר גם לחברות הביטוח להיכנס לנושא, מה שכיום לא קיים. בנוסף, צריך להרחיב סמכויות אכיפה לפקחים שיוכלו להחרים כלים ללא לוחית זיהוי".
שרת התחבורה מירי רגב: "כמו בכל חידוש טכנולוגי, גם כלי המיקרו מוביליטי, האופניים והקורקינט החשמליים, הביאו תועלת רבה לצד סיכונים ממשיים. מצד אחד, הם מאפשרים להתנייד ברחבי העיר בנוחות ובעלות נמוכה ביותר, מפחיתים את העומס בכבישים ומשמשים אמצעי משלים למערך התחבורה הציבורית.
"מצד שני, כאשר נוהגים בהם בפראות וללא התחשבות בחוקי התנועה ובשאר משתמשי הדרך, הם עלולים לגרום לתאונות, ומסכנים בפרט את הקשישים והורים עם תינוקות וילדים קטנים. לכן הוריתי לקדם בדחיפות תקנות מעודכנות המחייבות נשיאת סימון מזהה על כל רכב, במטרה לאפשר אכיפה יעילה נגד רוכבים חסרי אחריות".
מנכ"ל משרד התחבורה משה בן זקן: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מעודד שימוש בתחבורה הציבורית ולצידה באמצעי תחבורה משלימים, בדגש על תחבורה ירוקה ושיתופית. קורקינטים ואופניים חשמליים יכולים להיות פתרון מצוין למצוקת התנועה והחניה במרכזי הערים, אך לא על חשבון בטיחותם של הולכי הרגל. אנו מקווים כי התקנה החדשה של השרה רגב שאושרה תביא לשינוי התנהגותי אצל הרוכבים, ותהפוך אותם לתוספת ברוכה למערך התנועה העירוני".
חרדי בן 30 שרכב על קורקינט חשמלי נפצע הערב (שלישי) באורח קשה ברחוב קהילת שיקגו שבשכונת הדר גנים בפתח תקוה לאחר תאונה עם רכב פרטי.
כוחות ההצלה שהוזעקו לזירה העניקו לו טיפול רפואי ראשוני, שלאחריו הוא פונה לבית החולים בילינסון בעיר.
אריה לרנר, חובש איחוד הצלה: "מדובר ברוכב קורקינט חשמלי שסובל מחבלות ופציעות בראשו כתוצאה מתאונה עם רכב פרטי. בסיוע חובשים נוספים וצוות ניידת טיפול נמרץ הענקתי לו סיוע ראשוני בזירה".
אריה סממה, חובש נוסף של איחוד הצלה: "לאחר הסיוע הראשוני שהענקנו לו בזירה הוא פונה לבית החולים בלינסון כשבשלב זה מצבו מוגדר קשה - מורדם ומונשם".
רב מרכז העיר בני ברק, הגאון רבי יהודה אריה דינר, קבע בשיעורו השבועי כי אסור לנוע ברחובות העיר על גבי קורקינטים ואופניים חשמליות.
הפוסק אמר את הדברים בשיעורו השבועי שהתקיים הבוקר, בעקבות פטירתו של הגאון רבי אברהם אריה אדרת זצ"ל, מרבני ישיבת 'נתיבות עולם' שנפטר ביום שלישי בערב, לאחר שנער שרכב על קורקינט פגע בו ביום שני. הוא נפצע קשה ויממה אחרי נקבע מותו.
הגרי"א דינר אמר: "רוצים לעשות מחאה ברבים על מה שקרה, כזו טרגדיה בבני ברק שקורקינט חשמלי, דבר כזה קטן, הפיל אברך יקר, מקרב לבבות, הרב אדרת זצ"ל. הפיל אותו וגרם לו להיכנס לגן עדן. זה הפקרות ממש. רואים את הסיכון של קורקינט חשמלי ואופניים חשמליות".
הרב הדגיש: "מי שבידו לבטל דבר זה, שיעשו איזה תקנה שאסור לנסוע בתוך העיר לא בקורקינט חשמלי ולא באופנים חשמליות - שזה כל כך מסוכן".
דניאל כהן ז"ל, נער חרדי בן 13, נהרג אחר הצהרים (רביעי) בתאונה ברחוב דרך משה דיין בתל אביב, לאחר שככל הנראה נפגע ממערבל בטון בזמן שרכב על קורקינט שכור בדרך משה דיין בתל אביב.
כוחות הצלה שהוזעקו למקום העניקו לו טיפול רפואי ראשוני ובהמשך פינו אותו לבית החולים תל השומר, תוך כדי ביצוע פעולות החייאה. למרבה הצער, לרופאים לא נותר אלא לקבוע את מותו.
הנער חגג לפני כשלושה חודשים בר מצווה.
דניאל ז"ל הוא בנו של ר' שלום כהן, תושב שכונת כפיר בתל אביב, ונכדו של הגאון רבי ברוך כהן. הוא למד בכיתה ח' בתלמוד תורה 'פיתוחי חותם' בתל אביב.
בפעילות ארגון זק”א תל אביב הושג הלילה ויתור על הבקשה לנתיחת הגופה.
הלווייתו נערכה הלילה בבית העלמין ירקון.
מתנדבי זק”א ת”א סייעו למשפחה בעריכת הלווייה והקבורה ועומדים לצד המשפחה בשעות הקשות.
אריה גולדברג ועמית סיני חובשים באיחוד הצלה סיפרו: "כשהגענו למקום נתקלנו בילד שסובל מפגיעה רב מערכתית לאחר שלדברי עוברי אורח נסע על קורקינט חשמלי ונפגע ממשאית. ביצענו בו פעולות החייאה ולאחר מכן הוא הועלה לניידת טיפול נמרץ תוך המשך פעולות החייאה במצב אנוש".
בשעה 16:21 התקבל דיווח במוקד 101 של מד"א במרחב דן על נער שנפגע ממשאית, ככל הנראה במהלך נסיעה על קורקינט חשמלי.
צילום: דוברות איחוד הצלה
חובשי רפואת חירום על אופנועי מד"א שלמה לוי ויוסף נהון שהגיעו לזירת האירוע סיפרו: "הנער שכב על הכביש כשהוא מחוסר הכרה. ביצענו בדיקות רפואיות, הוא היה ללא דופק וללא נשימה ומיד התחלנו לבצע בו פעולות החייאה. תוך כדי שאנחנו נלחמים על חייו, העברנו אותו לניידת טיפול נמרץ ופינינו אותו במהירות לבית החולים, כשמצבו אנוש".
מהמשטרה נמסר: בדרך לוד בתל אביב ארעה תאונת דרכים קשה בין רוכב קורקינט למשאית. מהמקום פונה הרוכב כשהוא במצב אנוש ולצערנו מותו נקבע בבית החולים.
חוקרי תאונות הדרכים של משטרת ישראל החלו בחקירת נסיבות התאונה.
נסיעה באופניים היא אמצעי ניידות מעולה מן ההיבט הבריאותי. אלא שכפי שכל רוכב מנוסה יודע, הרכיבה הופכת לסיוט כאשר מגיעים למקטעי דרך תלולים.
אז מה? להפסיק לרכב על אופניים, להפוך את הדרכים כולן למישוריות?
בעיר טרונדהיים, חשבו על פיתרון פשוט יותר: מסוע חשמלי בקטעי דרך קשים.
הרעיון הראשוני נוצר על ידי נוסעת שסיפרה כי 'נמאס לה להגיע לעבודה מזיעה' והיא החליטה בצירוף קבוצת משקיעים להפוך את רחובות העיירה לידידותיים לרוכבי האופניים.
איך זה עובד? רוכב האופניים מניח את עקב הנעל שלו על 'זווית' מיוחדת הנעוצה במסוע, וזו מובילה אותו במעלה הדרך. את הרגל השניה הוא משאיר על דוושת האופניים, וכך הם מתקדמים ביחד.
היתרון הגדול של המסוע החדש, שכבר מושך אליו תיירים רבים, הוא בכך שרוכבים רבים יכולים לעשות בו שימוש בו זמנית, והוא אינו מוגבל רק לאופניים. גם עגלות ילדים, וכלי רכב גלגליים נוספים יכולים להיעזר בו.
מה הבעיה בכל זאת? המחיר כמובן. עלותו של מטר דרגנוע כזה נע בין 2000-3000 דולר.
