לארגון מד"א - מולו פועל המתחרה 'איחוד הצלה' - יש כיום כ-2,000 אמבולנסים ברחבי הארץ, מתוכם כ-400 אמבולנסים צהובים עם ציוד מלא של טיפול נמרץ, וכ-40 ממוגני ירי.

מאז תחילת מלחמת 'חרבות ברזל', נמצאים כונני הארגון - כמו יתר ארגוני ההצלה וחברי כיתות הכוננות - במשמרות סביב השעון, כדי להעניק מענה למקרי חירום בעת המלחמה.

כדי שיוכלו להיפרס באופן מיטבי, תוך קיצור זמני התגובה לאירועי חירום רפואיים, ובמיוחד בישובים מרוחקים, פיזר מד"א מאז תחילת המלחמה אמבולנסים בערים ויישובים, המופעלים בידי מתנדבי הארגון.

ככל הידוע, רק בחודש האחרון, לאחר החתימה על הפסקת האש מול חיזבאללה בחזית הצפונית, אסף מד"א את האמבולנסים מידי המתנדבים.

אלא שכעת מתברר, כי היו מבין המתנדבים מי ש'חגגו' עם האמבולנסים וניידות 'טיפול נמרץ', שאמורים להיות זמינים למקרי חירום רפואיים - לצרכיהם הפרטיים.

גורם בעיר חרדית שנחשף לתופעה אומר לחרדים 10: "לא נראה לי שאמבולנס של מד"א אמור להיות בשרות הפרטי של המתנדבים במשך שנה שלמה, מבוקר עד ערב".

בין התיעודים והסרטונים שהגיעו לידי אתר חרדים 10, נראים מתנדבי מד"א בעיר החרדית מודיעין עלית, כשהם מסיעים בניידות 'טיפול נמרץ' שברשותם פועלים ערבים-ישראלים ואריתראים לעבודות פרטיות. פעילות זו, לפי העדויות, התנהלה כמעט מידי יום, תוך הסעה של הפועלים  גם במהלך היום ממוסד למוסד.

כך, למשל, תועדה 'ניידת טיפול נמרץ' חונה בחניה של סופר 'שפע שוק' בשדרות יחזקאל במודיעין עלית, כאשר מהבניין מגיחים פועלים ונכנסים פנימה. במקרה אחר תועד פועל נכנס אל אמבולנס שהמתין עבורו בכיכר בשכונת ברכפלד.

מי שתיעד את הסעות הפועלים אומר: "יושבים ברכב פועלים. מיותר כנראה לציין שמעבירים באמבולנסים האלה לפעמים אנשים פצועים, ונראה לי שזה עשוי להיות מסוכן..."

'חרדים 10 שאל גורם בכיר ב'איחוד הצלה' מה מדיניות ארגונו, במקרה ומתקבל מידע כי מתנדב מסיע פועלים אריתראים וערבים באמבולנס לעבודתם?

"אוי ואבוי", הוא הגיב. "אסור בתכלית האיסור. בושה וחרפה. ועוד ניידת טיפול נמרץ..."

פנינו אל אחד המתנדבים שהסיעו את הפועלים - ושאלנו: א. האם השתמשת באמבולנס לטובת צרכיך האישיים, כמו גם לצורך עבודתך. למשל בהסעת פועלים? ב. האם התקבל לכך אישור ממד"א?

הוא השיב: "לכל נושא או כתבה על מד"א או על עובדיו או על המתנדבים נא לפנות לתגובה לדוברות מד"א".

 

אז פנינו אל דובר מד"א - ושאלנו:

א. בתחילת המלחמה פיזרה מד"א אמבולנסים רבים בכל הערים ברחבי הארץ למתנדבים. רבים מהם עשו בהם שימוש לצרכים הפרטים שלהם. להבנתי, רק בשבועיים האחרונים אספו אותם.

ב. במודיעין עילית הסיעו מתנדבים בניידת טיפול נמרץ כמעט כל יום - וכמה פעמים ביום, אריתראים ופועלים ערבים לעבודות פרטיות, משל הייתה זו חברת הסעות.
אציין, יושבים ברכב פועלים. מעבירים באמבולנסים לפעמים אנשים פצועים או עם חיסון מוחלש, מה שעשוי לכאורה להיות מסוכן.

האם השימוש הפרטי באמבולנסים נעשה ברשות ובאישור של מד"א? האם מד"א מודע להתנהלות הזו? וכיצד בכוונת מד"א לטפל בכך?

התגובה לא התקבלה מיד. רק לאחר ששיגרנו סרטון כדוגמא -  ופנינו שוב ושוב, התקבלה תגובת מד"א הבאה:

"במד"א פועלים כ-14,000 כוננים מתנדבים לצד עובדי הארגון המסורים, אשר זמינים 24 שעות ביממה להציל חיים, תוך שילוב פעילותם עם עיסוקיהם הפרטיים. מאז תחילת מלחמת חרבות ברזל, כונני ועובדי מד"א פועלים במסירות יוצאת דופן, לעיתים תחת אש, כדי להעניק סיוע רפואי מציל חיים בכל רחבי הארץ.

בנוגע למקרה שעלה, מגן דוד אדום רואה בחומרה כל שימוש לא ראוי במשאבים המיועדים להצלת חיים. הנושא נבדק, והמתנדבים יטופלו משמעתית. הארגון מחויב להבטיח שכל פעילותו נעשית בהתאם לנהלים ולמען המטרה החשובה ביותר – הצלת חיים".

בהובלת סגן השר אורי מקלב: משרד התחבורה נערך להמונים הצפויים לעלות אל קברי האבות השבת - שבת פרשת חיי שרה בחברון,

במסגרת ההיערכות, הוכרזו שינויים ותוספות משמעותיות בשירותי התחבורה הציבורית, שיבטיחו נסיעה נוחה ומהירה לעיר האבות.

ביום שישי יפעלו קווים מהירים בתדירות מוגברת אל קריית ארבע וחברון, קווי ההסעים יצאו מרכז התחבורה 'הארזים' בירושלים. השירות, שיתחדש במוצאי שבת מיד עם צאת השבת, יאפשר חיבור יעיל ומהיר.

בין הקווים המרכזיים יפעלו קווים 201 ו-380, 381 ו383 שיספקו נסיעה ישירה, מהירה ונוחה. עלות הנסיעה הלוך ושוב תעמוד על 25 ש"ח בלבד, מה שהופך אותה לנגישה לכולם.

לצד זאת, יופעלו שאטלים מיוחדים בין קריית ארבע וחברון, שיבטיחו תנועה מהירה בין מוקדי הפעילות המרכזיים בעיר. השאטלים המיוחדים יופעלו ביום שישי עד כניסת השבת ובמוצאי שבת עד לשעה 22:00.

תחנות הקווים יעברו התאמות מיוחדות כדי לשרת את הצרכים של הציבור הרחב. משטרת ישראל תפנה את המגיעים ברכבים פרטים לחניונים מסודרים בקריית ארבע מהם יצאו הסעות (קו 21) הלוך וחזור למערת המכפלה.

במקביל בהובלת מקלב יתבצע  שיפור משמעותי לנגישות נוסעי התחבורה הציבורית ובעלי המוגבלויות הבאים לקברי האבות. במסגרת הנגשת הכניסה למערת המכפלה, הותקן מעלון מיוחד אשר מסיע לבעלי המוגבלויות בדרכם למקום, תחנות היסעים של התחבורה הציבורית הוזזו עד למעלון, כך שבעלי מוגבלויות קשישים ונכים יוכלו להגיע בתחבורה הציבורית המונגשת בצורה נוחה ובטוחה.

משרד התחבורה מזמין את הציבור להתעדכן בלוחות הזמנים ובמסלולים באתרי התחבורה ובמוקדי השירות.

שוב מסכנים ילדים? במהלך פעילות אכיפה שערך אתמול השוטר הקהילתי של שכונת בית וגן בירושלים, הוא הבחין בנהג רכב הסעות - המסיע כמות נוסעים גבוה בהרבה מהמותר ובאופן לא בטיחותי.

מעסיקים יכולים לקבל תמריץ כספי של עד 22,250 ש”ח. איך? כנסו

לציית ל’דעת תורה’: היכן אפשר להתחסן ללא צורך בקביעת תור?

בבדיקה שביצע ברכב ההסעות נמצאו 30 ילדים, תלמידי תלמוד תורה, על אף שהנהג רשאי להסיע על פי רישיון הרכב רק 18 נוסעים.

במקום בוצעה אכיפה והנהג - בשנות ה-40 לחייו, תושב ירושלים, קיבל הזמנה לדין בגין עבירה זו.

"מדובר בעבירה הטומנת סיכון רב ליושבי הרכב, בפרט כאשר מדובר בקטינים", אומרים במשטרה. "השוטרים ימשיכו בפעילותם לאכיפת עבירות תעבורה המסכנות חיים לשמירת בטיחותם של משתמשי הדרך".

פתיחת שנת הלימודים של ילדי הציבור החרדי: בפעילות שקיימו הבוקר (שני) שוטרי אגף התנועה בירושלים לבדיקת רכבי הסעת תלמידים לתלמוד התורה השונים, אותר רכב ובו ליקויים חמורים בטיחותיים, המהווים סיכון ממשי לחיי אדם.

איפה ניתן למצוא מידע מדויק על השקעות? בוא, שאל את המנכ”ל

ללא תנאים ועם מלגות: משתכרים 35,700 שקלים לחודש בממוצע

במהלך הפעילות אותר ונעצר לבדיקה רכב הסעה, במהלכה אותרו ליקויים מכניים ובטיחותיים חמורים, ביניהם ליקוי במערכת ההיגוי, אי תקינות התקני הריסון (חגורות בטיחות), מושבי ספסל ישיבת הנוסעים שחלקם אינם מקובעים ומתפרקים ממקומם, וליקויים נוספים.

כנגד הנהג, בשנות ה-40 לחייו, נרשם דו"ח תעבורה בהתאם ורכב ההסעה נאסר לשימוש.

כמו כן בשל חומרת הליקויים, הורתה המשטרה כי הרכב ימשיך ממקום עצירתו על גבי גרר עד שיתוקנו הליקויים.

פרט אליו, נבדקו 29 רכבי הסעות נוספים ונמצאו ב-8 מהם ליקויים שונים לגביהם הותלה רישיון הרכב עד תיקונים.

רוצה לבדוק באופן עצמאי את רמת הסיכון של משפחתך והקרובים לך?

שלישי כבר קיבלת? אם הגעת כבר לגיל 60 מגיע לך לקבל כעת תגבור

רוצים חופשה עם שובר הנחה? אסור להחמיץ את מה שקורה בירושלים

[גלריה)

במסגרת חקירה בחשד להטיית תנאי מכרז, מרמה והפרת אמונים של עובד ציבור, עצרה הבוקר (רביעי) המשטרה לחקירה חבר מועצה בכיר בעיריית בית שמש.

כתב חרדים 10 מציין, כי המעצר בוצע במסגרת חקירה המתנהלת מזה זמן במשטרה, בעקבות תלונה שהתקבלה לפיה עולה חשד להטיית מכרז של העירייה.

היום, עם ההחלטה על מעבר לחקירה גלויה, הגיעו חוקרי משטרת ישראל כשבידיהם צווי חיפוש ומעצר של בית המשפט ועצרו לחקירה את חבר המועצה, וביצעו חיפוש במשרדו ובביתו.

במסגרת החקירה אספו החוקרים עדויות, ראיות וממצאים לפיהם, עולה חשד כי לפני כשנה פורסם ברשות המקומית מכרז, ומהחקירה עולה כי חבר המועצה פעל - על פי החשד - תוך הטיית תנאי המכרז באופן שהוביל לכך שחברה מסויימת היא זו שזכתה בו, על אף העובדה שלא עמדה בתנאים הנדרשים.

החשוד שנעצר, שכיהן בעבר גם כראש מועצה, הובא לחקירה ביחידת ההונאה בחשד לעבירות מרמה, הפרת אמונים והטיית תנאי מכרז.

"חקירת המשטרה נמשכת וצפויים מעצרים נוספים", אומרים במשטרה.

במשטרה מוסיפים: "הניסיון להטות ולתווך מכרז ציבורי בשווי אלפי שקלים שמקורו בכספי ציבור התושבים וכל זאת, על פי החשד, לטובת מכרים אישיים ובעלי עניין הינו חמור ביותר שכן פוגע באופן ישיר באזרח הנורמטיבי שומר החוק.

ארבע שנים חלפו מאז שוחחתי עם אבי(שם בדוי, השם המלא שמור במערכת) אב לילדה חמודה בעלת ליקוי למידה, אז בת 3, היום בת 7. כבר מאז מכירים בעיריית בני ברק היטב את שמו, והוא נחשב לאימת העירייה. האיש היושב בלשכת ראש העיר התחלף, אבל פנחס נותר אביה של ילדה מיוחדת מתוקה - שעליו לדאוג לצרכיה המיוחדים.

ארבע שנים לאחור הפגינו קבוצת הורים לילדי חינוך מיוחד מבני ברק בבקשה למצוא לילדים פתרון הולם ומקום לימודי. דווקא משום שהלקויות שלהם נחשבות לקלות, לא נמצא תקציב כדי לשלבם בכיתות מיוחדות, למרות שעברו אישור של ועדות השמה. פנחס עמד כבר אז בראש המערכה.

וכך, בעוד ילדי החינוך המיוחד בעלי הלקויות הקשות היו מסודרים - להם, ילדי הלקויות הקלות, הורו להשתלב בכיתות רגילות. המנהלים, מצידם, סירבו לשלב את הילדים בטענה שאינם מתאימים לכיתות רגילות. כך ההורים מצאו עצמם עושים 'בייביסטר' לילדים, ש'השתגעו' בבית.

הימים ימי גדעון סער כשר חינוך, כשח"כ מנחם לייזר מוזס מכהן כסגנו. אחרי הפגנות ממושכות, נמצא סוף-סוף התקציב שהועבר למשרד החינוך כתוספת, ולילדים נמצא הפתרון.

באותם ימים הגיעו ההורים, בתביעה שהגישו נגד עיריית בני ברק- עד לבית המשפט המחוזי, לא לפני שקיבלו לכך היתר מדיין נכבד בבני ברק. גם הורים שלא השתתפו פיזית בהגשת העתירה, טרחו להגיע לבית המשפט.

בשיחה שקיימתי אז עם אבי, הוא סיפר על דמעות שנשפכו מעיני אמהות שנכחו בדיון ועל כאב לב גדול. בקשת ההורים הייתה אז פשוטה: שהילדים יכנסו למוסד של 'עזר מציון'.

"קיימים שני סוגים של מעונות יום, האחד של 'עלה', והשני של 'עזר מציון'", הסביר אז. "בשנת תשע"ג למדו הילדים בעלי דרגת פיגור בינוני, במוסדות עזר מציון. מדובר במעונות יום שיקומיים לגילאי 2-3 הנמצאים באחריות העירייה. לקראת השנה הבאה קיוו ההורים להמשיך במסגרת עזר מציון, הפעם במסגרת של גן, לא מעון, מתוקף חוק חינוך חובה כשהעירייה היא זו שמשבצת".

אלא שלא כך החליטה המפקחת מטעם העירייה: היא קבעה שילדים הסובלים מפיגור בינוני ילמדו דווקא ב'עלה', ואילו הסובלים מפיגור קל - ב'עזר מציון'. ההורים היו משוכנעים שמאחורי השיקול עמדה העובדה שהתקציב שמקבלים על ילדים עם פיגור בינוני גבוה יותר מהתקציב לבעלי פיגור קל, ולדעתם יש קשר בין הקשרים של מנהלי מוסדות מסוימים עם העירייה לבין החלטה זו. בעירייה הכחישו מכל וכל את הטענה והדגישו כי החלטת המפקחת התקבלה משיקולים מקצועיים בלבד.

"איך שיקולים מקצועיים אם המפקח, בפגישה שנערכה איתה בעיריה, הודתה לנו שהיא לא טרחה ללכת ולבדוק את טיב המוסדות, כי היא ידעה תמיד שעזר מציון מתעסק בציוד רפואי ובאמבולנסים ולא בחינוך?" תהה בפניי אז.

•

הבוקר שבתי אליו, הפעם בגלל הסערה שפרצה בגלל מחדל ההסעות של הילדים המיוחדים. השנה עלתה בתו לכיתה א'.

"זוכרת את התביעה דאז?" - שאל אותי בפתח השיחה. זכרתי.

"אז נצחנו אז את העירייה", סיפר. "ברור שבית המשפט היה לצידנו, השופט הבין שבקשתנו לשיבוץ באה מדאגה לטובת הילדים. היינו אז קבוצה גדולה, ידענו מה קורה במקומות אחרים, וידענו שהצדק איתנו".

למודי ניסיון מול אטימות הרשויות נכנסו ההורים, בעל כורחם, השבוע, לקרב מחודש - והפעם: הקרב על הסעות.

"במהלך החופש הגדול שאלתי את אשתי כמה פעמים, לא פנו אליך בקשר להסעות? כי אלי לא פנו", הוא מספר. "היא אמרה לי, נחכה בסבלנות, בתקווה שהעניינים יסתדרו. במקביל, ניסיתי לברר בעזרת הקשרים שלי בעירייה, אבל לא מצאתי מענה".

• בכמה ילדים וילדות מדובר?

"אני מקווה שמדובר במאות, ולא באלפים".

• איך התמודדתם עם הבעיה במהלך ימות השבוע החולף?

"טוב, אז בבית שלנו הבעיה עוד ברת-פתרון. שנינו אנשים עובדים, יש לנו רכב אחד, כשגם אני וגם אשתי נוהגים. היא מורה בבית ספר של החינוך העצמאי בבני ברק, אני עובד בבני ברק. מה שאנחנו עושים זה שאשתי לוקחת את הרכב, מפזרת את כל הילדים האחרים, שמונה בלי עין הרע, ואת הילדה שלומדת בחינוך מיוחד מורידה במוסד 'אהל שרה' שם היא משובצת.

"הבעיה: קודם כל, יוצא שאשתי מאחרת לעבודה. כלומר, היא צריכה להיות בכיתה ב-8:30 ומאחרת בכמה דקות. היא הסבירה את זה למנהלת שלה, והיא הבינה. אבל זה לא הגיוני לעבור את המסע המפרך הזה כל בוקר מחדש. מה גם שב-14:30 צריך לעשות 'מסע חזור'.

"שנית, אשתי עובדת בבני ברק, מה יעשו הורים שעובדים מחוץ לעיר, ואצלם האיחור יהיה משמעותי הרב היותר?  ובנוסף, לרוב ההורים אין רכבים!

"אתמול פנתה לאשתי בתו של אחד מהרבנים היותר חשובים בציבור הליטאי, ולא אזכיר את שמו. היא שאלה איך אנחנו מסתדרים, יש גם לה ילדה בחינוך מיוחד, ילדה עם תסמונת דאון. כששמעה מאשתי שאני בסיפור ומנסה לטפל, היא אמרה: אם בעלך בעסק, אני רגועה, בטוחה שהבעיה תיפתר..."

 • בשנה שעברה היו הסעות והכול היה בסדר?

"כן, הילדה הייתה בגן של 'עזר מציון' והיו הסעות, השנה עלתה לכיתה א' ב'אהל שרה', בית ספר שמלווה את הילדים ביסודי, אחר כך גם בהמשך דרכם, למעשה עד לחתונה בעצם... מה שקרה הוא שביום שישי, עם תחילת שנת הלימודים, ההורים הגיעו לבית הספר וקיבלו לידם פתקים ובהם טלפונים של בכירים בעירייה תוך קריאה לפנות אליהם, אם אנחנו רוצים הסעות. כלומר, שגעו להם את השכל. לא היה כתוב שם להטריד, אבל בהחלט להתקשר.

"בכותרת לא הופיע לוגו של בית הספר או כל גורם רשמי, אבל אני בטוח שהפתק הגיע מכיוון הנהלת בית הספר או משהו כזה. מתברר שהשנה תהיה בעיה".

• למה דווקא השנה? מה קרה?

"יש לי כאמור מקורבים בעירייה, והבנתי שבכל החינוך המיוחד יש את אותה בעיה. הם מסבירים שהעירייה הוציאה מכרז, ומי שזכה היא חברה ירושלמית, כי השנה בניגוד לשנים קודמות פנו גם לחברות מחוץ לעיר. למפרע התברר שהחברה לא יכולה באופן מעשי לעמוד בתנאי המכרז".

• אז למה לא ביטלו  את ההתקשרות?

"אם הבנתי נכון, במהלך החופש הגדול עשו שימוע לחברה, אבל לא ביטלו את ההתקשרות. אני לא יודע למה. אבל שאלתי קשה יותר: אם ידעתם שיש בעיה והמכרז לא יתבצע, איך הרשיתם לעצמכם לצאת לפגרה בלי לפתור תחילה את הבעיה? הילדה שלי מדהימה, מסיעים אותה בקלות, יש לנו רכב, אבל מה עושים הורים אחרים?

"את מבינה מה זה להתמודד עם ילדים כאלו בתוך הבית? אשתי אומרת שביום שישי חצאי כיתות היו ריקות. אני מדבר על כיתות קטנות, גג 8 ילדים בכיתה, וחצאי כיתות ריקות כי הורים רבים העדיפו להשאיר את הילדים בבית במקום להתחיל מסע מפרך לגרור אותם ללימודים.

"יש ילדים עם סי.פי שקשה לגרור אותם, ילד שחייב להתנייד ברכב עם מעלון שלא לכל ההורים יש ועוד ועוד בעיות מורכבות. גם להזמין מונית לילד כזה מסובך מאד".

• למי ניסית לפנות? לראש העיר?

"לא, לעירייה כבר עשיתי מספיק בלגאן בעבר, אני בטוח שלא יענו לי, אולי אנסה בהמשך, בכל מקרה אין לעירייה הרבה מה להגיב, גם לכלי תקשורת שפנו לא ענו. הסבירו לי המקורות שלי בעירייה שלא פשוט לבטל מכרז, צריך קודם להוכיח שהחברה לא עמדה בתנאי המכרז, ולשם כך צריך שיעברו כמה ימים שבהם תנאי המכרז לא ממומשים. על חשבוננו ההורים, כמובן".

• בכל מקרה כבר עברו כמה ימים, אפשר כבר לבטל  את המכרז ולהתקשר עם חברה אחרת...

"אם הבנתי נכון, הפשאלה הייתה של מחלקת המכרזים והמחלקה המשפטית, אבל אני לא בטוח. אבל תביני, הגענו למצב שבית הספר מעודד את ההורים לפנות לעירייה. אגב, מנהלת בית הספר סיפרה לאשתי שאפילו לא טרחו בחופש הגדול ליידע אותה שיש בעיה עם ההסעות, עם המכרז".