חברת ‘כביש חוצה ישראל’ הסוללת את כביש 6, החלה השבוע בקידוחים לבחינת הקרקע באזור רכסים, לקראת תחילת עבודות כריית המנהרה שתעבור מתחת ליישוב רכסים ולקראת לסלילת קטע הכביש באזור.
על פי התוואי המתכונן של כביש 6, במקטע שבין מחלף העמקים על כביש 75 לבין מחלף סומך על כביש 79, אמור היה הכביש לעבור בוואדי שבין שכונות בנה ביתך וגבעה ג’ ברכסים – לבין גבעת הפרסה, שעתידה להיבנות ביישוב בשנים הקרובות ותוסיף ליישוב כ-2,000 יחידות דיור.
תכנון הכביש החל להתבצע כבר לפני עשור, בזמן בקדנציה הקודמת של הרב יצחק רייך כראש המועצה המקומית. כבר אז הביע רייך את חששו ממראות של חילולי שבת מחד ותנועה ערה, זיהום אוויר ורעש, אשר יפרו את הפסטורליות הכפרית של רכסים, מאידך. לפיכך ביקש אז מהמתכננים לבחון חלופה אפשרית לסלילת הכביש, בין היתר באמצעות כריית מנהרה מתחת לרכסים.
המנהרה שתכרה מתחת לרכסים, באורך של כשני ק”מ, תהיה המנהרה הארוכה ביותר בכביש 6. קטע הכביש באזור רכסים מצוי בימים אלו בשלבי ביצוע ראשונים, כאשר הסלילה עצמה צפויה להסתיים עד שנת 2017.
בימים האחרונים נועד ראש המועצה, הרב יצחק רייך בלשכתו עם מנהלי מחוז הצפון של כביש חוצה ישראל ועם מהנדסי האזור. הצדדים דנו ביציאה במחלף רכסים, הצפוי לקום בכביש, שיאפשר יציאה מכביש 6 מדרום לצפון אל תוך רכסים, והשכונה החדשה שעתידה להיבנות – גבעת הפרסה, כמו גם השלכות המחלף על התפתחות השכונה החדשה.
בשל הנחיות בטיחות, לא ניתן יהיה לבנות בעתיד מבנים מעל המנהרה, כך שהשטח שמעל המנהרה יהפוך למעשה ל’שטח מת’. כיוון שכך, יוזם ראש המועצה תכנית להקמת פארק ירוק, בן מאות דונמים, מעל המנהרה – בשטח המחבר בין רכסים הישנה לחדשה.
בתוך כך, בפגישה עם הממונה על המחוז במשרד הפנים, יוסף מישלב, ביקש הרב רייך לפעול בכל המישורים בהתקדמות הפיתוח של גבעת הפרסה ביישוב.
גבעת הפרסה שוכנת בלב אזור בעל נתונים טבעיים מיוחדים, כאשר המועצה מדגישה כי יש לעשות הכל על מנת להקים את השכונה החדשה, תוך שמירה מקסימלית על ערכי הטבע והסביבה באזור.
