הבעיה
תאונות דרכים מתרחשות לעיתים תכופות הרבה יותר מאשר פיגועים.
רבים הנרצחים בתאונות דרכים מאלו שנפגעים בפיגועים, ובכל זאת – אנחנו מפסיקים כל שידור רדיו עם משדר מיוחד כשמתרחש פיגוע, ואיננו עושים זאת כשמישהו נהרג בכביש.
נראה כאילו ניסינו הכול נגד התאונות הללו ושום דבר לא מועיל.
נראה שלא נותר לנו אלא להרים ידיים בייאוש.
אולי ברגע שיאסרו על הנהגים לסמס בטלפון – הדברים יהיו אחרת, אבל, לדעתי, גם זה לא יפתור את הבעיה. אנשים כל-כך מנוסים בסימוסים עד שהם מסוגלים לעשות זאת בשניות, כשהטלפון מוטה הצידה או מונח בין רגליהם.
הבעיה העיקרית שלנו היא ה’אי אכפתיות’ של האנשים והתעוזה שלהם לעשות כל אחד מה ש”בא לו”.
שימו לב, שכמעט בכל נסיעה שנסעתם בכביש בין עירוני – הופתעתם למראה איזה רכב (שלא קלטתם את הימצאו קודם לכן), חולף על ידכם במהירות של ‘פרא אדם’.
מה עשיתם? – הבטתם בתדהמה עצומה, והמשכתם בדרככם כאילו מאום לא קרה.
בסופו של דבר, הפראים הללו יודעים לצאת מצרות, אבל הם מכניסים אחרים לבוץ.
לא פעם איננו יודעים מה הביא נהג זהיר לחרוג מנתיב הנסיעה. הוא סוטה מדרכו ופוגע ברכב אחר, ובעצם – האשם זה ‘פרא האדם’ שנסע לצדו וגרם לו לאבד את עשתונותיו. את סודו לקח הנהג הזהיר עמו לקבר.
נגד מקרים רבים – אין לנו הרבה מה לעשות, אבל נגד נהגים שמסכנים חיים יש לנו בהחלט.
המשטרה אינה יכולה לטפל במופרעים פוטנציאלים. יש לה הרבה עבודה בלא זה.
אבל, אנחנו, התושבים, הנהגים וגם הנוסעים, יכולים לעזור.
המיזם
המיזם שחשבתי עליו נראה רחוק מיישום, אבל הוא מעשי ביותר.
אנו צריכים אדם שיעמוד בראש הפירמידה, והכול בהתנדבות מלאה. כדי להפעיל את השיטה, אנו זקוקים למספר טלפון קליט שכל תושבי המדינה יכירו, ואנו נזקקים להרבה אמביציה של כל מי שמרגיש שדמו אינו הפקר.
מאחורי אותו אדם תעמוד קבוצה שלימה של תושבים שתלך ותגדל עם הזמן.
מעתה כל רכב יחויב לרשום על גבו את מספר הטלפון הזה.
עצם הדבר שנהג ידביק מדבקה עם מספר טלפון שבעצם עלול להפליל אותו, כבר יועיל במשהו ויגרום לנהג לנסוע בזהירות רבה יותר.
למה ישמש המספר הרשום על גב כל כלי רכב במדינה?
כל נוסע שמגלה מכונית שנוסעת בפראות, מזגזגת ללא הפסק, דוהרת ללא הבט לצדדים וכדומה, בלא שיבדוק אם האדם שמולו עושה זאת כל העת, או שזו הפעם היחידה – יתקשר למספר הידוע.
שם יקלטו את מספר המכונית ואת תיאורה – ואת הפרטים הללו ירשמו אצלם. אנשים שיש להם אפשרות להעביר הודעה בכתב יוכלו לעשות זאת בכתב.
לאחר כמה פניות מצד כמה אנשים שראו את אותה מכונית, יתחיל מעקב מצד קבוצת המתנדבים.
קבוצת המתנדבים, שתלך ותגדל, תהיה פרושה על פני כל שטחי המדינה, וכך יוכלו לאתר נהג סורר, ללא כל בעיה.
כל מי שידבנו ליבו להציל נפשות יוכל להצטרף לקבוצה הזו.
עצם הדבר שיצטרף לקבוצה – יחייב כבר אותו עצמו לנהוג תמיד בזהירות. אני רוצה להגיע באמצעות הקו הזה לכך, שלא יקרה לאיש דבר, אם לא יחזור על התנהגותו הרעה.
לעומת זאת, אדם שבאופן קבוע דוהר ומתנשא, בסופו של דבר ייתפס. לאחר כמה חודשים כאלו יתרגלו אנשים להתקשר למספר הזה.
מה עומד מאחורי הדברים?
הקו הזה יביא לכך שכמה יותר אנשים יצטרפו למערכה. לא נזדקק פה לעזרת המשטרה. לא נוציא לעז על נהגים בלא שהועמדו לדין על התנהגותם וגם לא נפרסם את שמותיהם. לא נעשה שיימינג לאדם טרם הוכחה אשמתו.
אבל כולנו יחד, בקבוצה ענקית אחת, נוכל לאבחן את אותם נהגים שנוסעים בפראות, ואחר שנוכיחם, אם עדיין יהיה צורך בכך, גם נאיים על הנהג להעביר את שמו למשטרה.
אנו באים בתלונות למשטרה שאינה עושה די, אבל זו משתדלת ואינה מצליחה להגיע לכל נהג שמשתולל בכביש, ונעזר במערכת האזהרה שברכב.
בעידן הרשתות החברתיות נוכל ליצור פלטפורמה רחבה של אנשים שרוצים לחיות, כזו שלא תפליל אנשים לשווא, אפילו לא תצלם ותפיץ את תמונותיהם בטרם הוכחה אשמתם, אבל, בפירוש, תקל על עבודת המשטרה, ותעביר לטיפולה על מגש של כסף את הפרטים המזהים.
אם מישהו רוצה להרים את הכפפה – יבורך.
זה יכול להיות כל אדם שמתאים לו לארגן ולמנף, כזה שנוהג בכבישים ורואה בעיניו תופעות שכאלו, כזה שמחובר לאנשים ויודע איך להפעילם.
כיום, באמצעי ההתקשרות השונים העומדים לרשותנו נוכל לעשות הרבה מאוד, ואולי בזאת לחנך אנשים ולגרום להם לנהוג כשורה.