ראש הממשלה בנימין נתניהו ושר הביטחון משה יעלון סיכמו הבוקר (רביעי) להשעות את ההפרדה באוטובוסים ביהודה ושומרון, בין ערבים ליהודים.
המהלך שנחשף אתמול בערוץ 7 גרף ביקורת חריפה משמאל וגם מימין. השר לשעבר מטעם הליכוד, גדעון סער, אמר: “ההחלטה על ההפרדה באוטובוסים שגויה וגורמת נזק חמור להתיישבות ביהודה ושומרון ולתדמיתה של ישראל בעולם. היא לא יכולה להישאר על כנה”.
בחשבון הטוויטר שלו הוסיף סער: ”כיוון שברור שההחלטה הזאת תבוטל – כדאי לעשות זאת מהר כדי למזער את הנזק החמור לישראל ולהתיישבות”.
ח”כ מוטי יוגב מהבית היהודי דווקא טען כי החלטת שר הביטחון ”באה לתת מענה שירותי וביטחוני טוב יותר לכלל האוכלוסיות ביו”ש. כל אלה שטוענים נגדה אינם מכירים את המציאות ויש בדבריהם צביעות, שקר וחוסר אחריות.
“המציאות בפועל היא שהערבים ביהודה ושומרון חיים פה טוב יותר מבכל מדינה ערבית שכנה”.
אתמול פתח המנהל האזרחי בפיילוט – תכנית ‘סגירת מעגל’ – שמטרתו להסדיר את הכניסה והחזרה לישראל של פועלים פלסטיניים בעלי היתרי עבודה בישראל. המעבר אמור היה להתבצע באמצעות עמדות מעבר אוטומטיות בארבעה מעברים, ריחן, הל”ה, אליהו ואייל.
לפי הפיילוט שהיה אמור להימשך כשלושה חודשים, הייתה מתאפשרת שליטה טובה יותר על הנכנסים מישראל והיוצאים ממנה, אך גם לאפשר את המשך תנועתם ואת העסקתם, תוך הפחתת הסיכונים הביטחוניים.
בנוסף להגברת השליטה על תנועת הפועלים, צפויה הייתה הרפורמה להפחית את החיכוך בין תושבי השומרון היהודים ובין הפלסטינים באוטובוסים מאזור המרכז לשומרון.