סקר: 90% מהזמן בו רכב פרטי שוהה בעיר – הוא בכלל חונה

אודי שישון, גלובס
|
ח' אדר התשע"ה / 27.02.2015 10:46
הנהג הישראלי מעדיף לבזבז זמן רב בחיפוש חניה ברחוב, ובלבד שלא ייאלץ להיכנס לחניון • מה הוא היום העמוס ביותר בשבוע בחניונים, ומה הן השעות שבהם עולה מספר החונים בחניון על החונים ברחוב?

רק 10% מהנהגים החונים בכחול לבן, לא משלמים על החניה. כך עולה מסקר שערך מכון גיאוקרטוגרפיה עבור פנגו, שבדק את הרגלי החניה והתשלום של הציבור הישראלי.

הנהגים הלא משלמים עושים זאת ממגוון סיבות, כמו שכחה, אמונה ש”לי זה לא יקרה” ועוד.

עוד עולה מהסקר כי 91% מהנהגים הישראלים מעדיפים לחפש חניה בכחול לבן מאשר לחנות את רכבם בחניון הנוח והמוצל. עם זאת נמצא, כי זמן החניה בחניון כמעט כפול מזמן החניה בכחול לבן. כך, זמן החניה הממוצע בחניונים הגיע בחודש ינואר האחרון ל-3:12 שעות, בעוד שממוצע זמן החניה ברחובות העיר היה שעה וחצי בלבד, ובאזורי תעשייה עמד על 2:47 שעות.

כן מלמד הסקר כי יום חמישי הוא יום החניה העמוס ביותר בשבוע, הן בכחול לבן והן בחניונים, ואילו ביום רביעי שיעור החניה הוא הנמוך ביותר – 14% בחניונים ו-16% בכחול לבן.

יקר בת”א והרצליה

התעריף היקר ביותר לשעת חניה בכחול לבן נמצא בערים תל אביב, הרצליה ויהוד, ועומד על 6.2 שקל לשעה. בערים אלה, תעריף שעת חניה בחניונים נע בין 10 ל-25 שקל. עם זאת, ברבים מהחניונים קיים תעריף יומי המאפשר לחנות ללא הגבלה ובמחיר הנמוך מהתעריף השעתי.

בדיקה נוספת שערך המכון הבינלאומי לחניה בארצות הברית מעלה כי כ-30% מפקקי התנועה בעירוניים נגרמים כתוצאה מנהגים התרים אחר מקום חניה פנוי.

עוד עולה מהבדיקה, כי ב-90% מהזמן בו רכב שוהה בעיר, הוא חונה.