
בפגישות שקיים מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, באבו דאבי עם מנכ״ל קבוצת הנמלים AD Ports, קפטן מוחמד ג׳ומעה אל-שאמסי, ועם מנכ״ל חברת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות Etihad Rail, שאדי מַלַכְּ, השתתפו צוותי מקצוע ממשרד התחבורה, רשות הספנות והנמלים ורכבת ישראל.
מתאים לכם 100 אלף ש"ח לפני חג השבועות? שעות אחרונות להגרלה הגדולה!
הצדדים דנו בקידום שיתופי פעולה אסטרטגיים בתחום הנמלים, הלוגיסטיקה והמסילות, ובחיזוק מעמדה של ישראל כחוליה מרכזית במסדרון הסחר האזורי.
השיח התמקד בצורך שנוצר בעקבות המלחמה לחזק את שרשראות האספקה האזוריות ולייצר נתיבי סחר ותעבורת סחורות חלופיים, בטוחים ויציבים יותר, בין אסיה, המזרח התיכון ואירופה
במשלחת נטלו חלק צוותים ממשרד התחבורה שכללו את מנהל רשות הספנות והנמלים צדוק רדקר, ראש אגף בטחון וסייבר אברי כהן, ראש הרשות לתחבורה ציבורית עידן מועלם, מנהל אגף מדיניות ואסטרטגיה עופר אלישר, מנהל אגף פיתוח מטענים ברכבת ישראל הראל אבן ומנהלת אגף קשרי חוץ במשרד התחבורה שרון דוד.
מנכ״ל משרד התחבורה, לווה בסדרת פגישותיו פגישותיו באמירויות בשגריר ישראל יוסי שלי וצוות השגרירות.
הפגישות מהוות המשך ישיר לפגישות שקיימה שרת התחבורה מירי רגב, בביקורה המדיני באיחוד האמירויות לפני מספר חודשים, אז סוכם על העמקת שיתוף הפעולה התחבורתי, הלוגיסטי והמסילתי בין המדינות.
הצדדים הדגישו כי דווקא התקופה המורכבת באזור חידדה את החשיבות האסטרטגית של חיבורי תשתית אזוריים, ובראשם פרויקט IMEC, שנועד לייצר יציבות, צמיחה ושגשוג כלכלי לכל מדינות האזור.
בן-זקן הציג בפני הנהלות AD Ports ו-Etihad Rail את חזון משרד התחבורה לחיבור ישראל לרשת המסילות האזורית, לצד קידום שיתופי פעולה בתחומי נמלים חכמים, דיגיטציה, אוטומציה, ניהול שרשראות אספקה מתקדמות ותיאום תשתיות מסילתיות אזוריות. בפגישה עם הנהלת Etihad Rail נדונו גם קידום חיבורי מסילות בין מדינות המפרץ, ירדן וישראל, שילוב טכנולוגיות ישראליות בפרויקטי רכבות אזוריים, ושיתופי פעולה מקצועיים בין משרד התחבורה, רכבת ישראל וחברת הרכבות האמירתית.
מנכ״ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, הביע במהלך הפגישות את הזדהותה של מדינת ישראל עם איחוד האמירויות בעקבות המתקפות שחוותה במסגרת המלחמה מול איראן, וציין כי איחוד האמירויות וישראל, בהובלת ארצות הברית, ניצבות יחד בצד הנכון והצודק, הפועל בנחישות מול תוקפנות, טרור ואלימות המאיימים על יציבות האזור ועל הסחר הבינלאומי.
קבוצת נמלי אבו דאבי היא תאגיד ממשלתי הפועל כתשתית אסטרטגית לצמיחה של מגזרי הסחר, הלוגיסטיקה והתעשייה באבו דאבי. הקבוצה מפעילה כיום רשת תשתיות ימית ולוגיסטית הכוללת מעל 50 טרמינלים ברחבי העולם, לצד צי של כלי שיט ושירותים משולבים המאפשרים פתרונות ״מקצה לקצה״ בתחום שרשרת האספקה.
״אתיאחד רייל״ היא חברת הרכבות הלאומית של איחוד האמירויות, האמונה על פיתוח והפעלת רשת מסילות באורך של כ-900 ק״מ המחברת בין כלל האמירויות, נמלי הים המרכזיים ומדינות המפרץ השכנות. החברה כבר מפעילה רשת מטענים פעילה ומקדמת בימים אלו גם רשת רכבות נוסעים ארצית.
מיזם IMEC, המכונה גם ״מסילת השלום״, הוא מסדרון כלכלי-תחבורתי בינלאומי שנועד לחבר בין הודו, מדינות המפרץ, ישראל ואירופה באמצעות רשת משולבת של נמלים, מסילות רכבת ותשתיות לוגיסטיות מתקדמות. את חיבור מדינת ישראל למיזם ה-IMEC מקדמת שרת התחבורה מירי רגב, בהובלת ראש הממשלה בנימין נתניהו ובשיתוף ארצות הברית.
המיזם צפוי לקצר משמעותית את זמני שינוע הסחורות בין אסיה לאירופה, להפחית תלות בנתיבי סחר מסורתיים וליצור רצף תחבורתי ואסטרטגי חדש באזור. בישראל רואים בפרויקט מנוע צמיחה לאומי ואזורי, שיחזק את מעמדה של המדינה כגשר מרכזי בין היבשות וכמרכז לוגיסטי משמעותי במזרח התיכון.