
משרד התחבורה, באמצעות הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, יחד עם עיריית ירושלים, צוות תכנית אב לתחבורה ירושלים וחברת כפיר, הודיע היום (חמישי) כי הורחבו נסיעות ההרצה של הקו הירוק של הרכבת הקלה בירושלים למקטע נוסף, שבין צומת פת למלחה.
הרחבת נסיעות ההרצה מהווה צעד משמעותי בהתקדמות הפרויקט, ומקרבת את ירושלים להפיכתה לעיר הראשונה בישראל עם רשת רכבות קלות מלאה.
שלב נסיעות ההרצה נועד לבחון את כלל מערכות הרכבת - תשתיות, מערכות הפעלה, בטיחות ותפעול - לקראת הפעלה מסחרית.
הקו הירוק, שאורכו כ-21 קילומטרים וכולל כ-40 תחנות, יחבר בין שכונת גילה בדרום העיר להר הצופים בצפון, ויעבור דרך מוקדים מרכזיים ובהם מלחה, קריית הממשלה, גבעת רם, האוניברסיטה העברית, מרכזי תעסוקה, מסחר ופנאי.
הקו ישתלב עם הקו האדום בנקודות מפתח, כחלק מתפיסת רשת תחבורה מתקדמת לעיר.
עם הפעלתו המלאה, צפוי הקו הירוק, יחד עם הקו האדום והקווים העתידיים, להביא את היקף הנוסעים ברשת הרכבות הקלות בירושלים לכ-600 אלף נוסעים ביום, ולהוות מרכיב מרכזי במעבר של העיר למערכת הסעת המונים מתקדמת, מהירה ויעילה.
לפני כחודשיים קיימה שרת התחבורה מירי רגב נסיעת מבחן ראשונה בקו הירוק, במסגרתה נסעה מהדיפו בקריית הלאום ועד לצומת פת, יחד עם הנהלת המשרד והגורמים המקצועיים.
נסיעה זו סימנה את המעבר לשלבים מתקדמים בפרויקט והדגישה את ההתקדמות המשמעותית בהקמת הקו.
הקו הירוק הוא חלק מרכזי מתוכנית רחבה להקמת רשת הסעת המונים בירושלים, הכוללת את הקווים האדום, הירוק והכחול, ומהווה נדבך משמעותי במימוש חזון משרד התחבורה לחיזוק התחבורה הציבורית, הפחתת עומסי תנועה ושיפור איכות החיים בעיר.
שרת התחבורה: "הקו הירוק מהווה אבן דרך בשיפור איכות החיים של תושבי ירושלים ויאפשר חיבור נגיש, מהיר ויעיל בין אזורים מרכזיים בעיר, בדומה למתקדמות בבירות אירופה. גם בתקופה מאתגרת זו אנו ממשיכים לפעול בנחישות, לקדם תשתיות ולהביא בשורה אמיתית לציבור."