המתקפה על הרכבות למירון הרתיחה את עיתונאי 'הארץ': דופק מישהו? מה אתם רוצים?

הנסיעה למירון להילולת הרשב"י מעוררת יצרים אנטי-חרדיים? במשך חודשים ארוכים משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית נערכים ל'מבצע מירון', במטרה לאפשר למאות אלפים הגעה בטוחה ומסודרת להר ביום ל"ג בעומר, במהירות וביעילות האפשרית, ולשוב בחזרה בבטחה - בין היתר באמצעות רכבות ייעודיות שיופעלו גם במהלך כל הלילה.

Purchasing tickets, directions, map of the venues: What you need to know about Lag BaOmer in Meron

אלא שיש כלי תקשורת שמתלוננים: לפי דיווח ב'כאן חדשות', תחת הכותרת "הרכבות תתוגברנה לטובת ההילולה במירון - על חשבון השירות לשאר הציבור", "משרד התחבורה השיק השבוע את תוכנית התחבורה שלו לקראת הילולת הרשב"י במירון שנערכת מדי שנה בל"ג בעומר, שכוללת מערך היסעים מוגבר במימון המדינה לצד תגבור קווי אוטובוס ורכבות למירון. אלא שבשל ההסדר שסוכם, שאר הציבור - כולל חיילים - יצטרך לנסוע באוטובוס, ולעמוד בפקקים.

"נוסף על כך, גם רכבות בקו הנגב המזרחי מבאר שבע לתל אביב יוסטו לטובת התגבור בצפון, ויהיה אפשר לנסוע מבאר שבע למרכז רק דרך שדרות ונתיבות".

ב'דה מרקר' דווח, תחת הכותרת "איך נראית מדינה שנכבשה? תראו מה יקרה לתושבי כרמיאל בל"ג בעומר" -
כי "תגבור הרכבות לטובת משתתפי ההילולה במירון בל"ג בעומר יבוא על חשבון הציבור הכללי: קו הרכבת לכרמיאל ייחסם למשך יומיים, והשימוש בו יתאפשר רק למשתתפי ההילולה. והתושבים באזור? הם יצטרכו להסתפק באוטובוסים או להגיע הביתה בדרכים אחרות".

Media person חיים לוינסון מ'הארץ' תקף את הדיווח: "שנים 'דה מרקר' מטיף לתחבורה ציבורית, פתאום זה לא בסדר. טוב מאוד שמתגברים תחב"צ למירון, במיוחד רכבת, עדיף עשרות מונים מפקקי הענק באזור. יש אירוע ענק שאנשים רוצים לבוא - טוב שנערכים! תיגברו גם למרתון תל אביב. זה דופק מישהו? מה אתם רוצים? מה יספק אתכם?"