רק 10% מהנהגים החונים בכחול לבן, לא משלמים על החניה. כך עולה מסקר שערך מכון גיאוקרטוגרפיה עבור פנגו, שבדק את הרגלי החניה והתשלום של הציבור הישראלי.
הנהגים הלא משלמים עושים זאת ממגוון סיבות, כמו שכחה, אמונה ש"לי זה לא יקרה" ועוד.
עוד עולה מהסקר כי 91% מהנהגים הישראלים מעדיפים לחפש חניה בכחול לבן מאשר לחנות את רכבם בחניון הנוח והמוצל. עם זאת נמצא, כי זמן החניה בחניון כמעט כפול מזמן החניה בכחול לבן. כך, זמן החניה הממוצע בחניונים הגיע בחודש ינואר האחרון ל-3:12 שעות, בעוד שממוצע זמן החניה ברחובות העיר היה שעה וחצי בלבד, ובאזורי תעשייה עמד על 2:47 שעות.
Pango data also reveals an interesting division between the parking load in parking lots compared to that in the Blue and White areas. While in the first part of the day, mainly between 11:00 and 12:00, vehicles crowd the parking lots in Blue and White, the main load in the parking lots is in the afternoon, between 12:00 and 15:00, and the busiest time is between 14:00 and 15:00.
The survey also shows that Thursday is the busiest parking day of the week, both in Blue and White and in parking lots, while on Wednesday the parking rate is the lowest - 14% in parking lots and 16% in Blue and White.
Expensive in Tel Aviv and Herzliya
התעריף היקר ביותר לשעת חניה בכחול לבן נמצא בערים תל אביב, הרצליה ויהוד, ועומד על 6.2 שקל לשעה. בערים אלה, תעריף שעת חניה בחניונים נע בין 10 ל-25 שקל. עם זאת, ברבים מהחניונים קיים תעריף יומי המאפשר לחנות ללא הגבלה ובמחיר הנמוך מהתעריף השעתי.
בדיקה נוספת שערך המכון הבינלאומי לחניה בארצות הברית מעלה כי כ-30% מפקקי התנועה בעירוניים נגרמים כתוצאה מנהגים התרים אחר מקום חניה פנוי.
עוד עולה מהבדיקה, כי ב-90% מהזמן בו רכב שוהה בעיר, הוא חונה.